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Victron Energy Smart BatteryProtect 12/24V 100A

Hersteller Victron Energy
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Schützt die Batterie vor übermäßiger Entladung und kann als System-Ein / Aus-Schalter verwendet werden Der Smart BatteryProtect trennt die Batterie von nicht wesentlichen Lasten, bevor sie vollständig entladen ist (was die Batterie beschädigen würde) oder bevor nicht mehr genügend Leistung zum Anlassen des Motors vorhanden ist. Der Ein / Aus-Eingang kann als System-Ein / Aus-Schalter verwendet werden. 12/24 V automatische Entfernungsmessung Der Smart BatteryProtect erkennt die Systemspannung nur einmal automatisch. Bluetooth: Programmierung leicht gemacht Bei Verwendung von Bluetooth zum Programmieren des Smart BatteryProtect können alle erforderlichen Aktivierungs- / Deaktivierungsstufen eingestellt werden. Alternativ kann mit dem Programmierstift eine von neun vordefinierten Ein- / Ausrückstufen eingestellt werden (siehe Handbuch). Bei Bedarf kann Bluetooth deaktiviert werden. Eine spezielle Einstellung für Li-Ionen-Akkus In diesem Modus kann der BatteryProtect vom VE.Bus BMS gesteuert werden. Hinweis: Der BatteryProtect kann auch als Ladungsunterbrecher zwischen einem Ladegerät und einem Li-Ionen-Akku verwendet werden. Siehe Anschlussplan im Handbuch. Sehr geringer Stromverbrauch Dies ist bei Li-Ionen-Batterien wichtig, insbesondere nach dem Abschalten bei niedriger Spannung. Überspannungsschutz Um Schäden an empfindlichen Lasten durch Überspannung zu vermeiden, wird die Last immer dann getrennt, wenn die Gleichspannung 16,3 V bzw. 32,6 V überschreitet. Zündfest Keine Relais, aber MOSFET-Schalter und daher keine Funken. Verzögerte Alarmausgabe Der Alarmausgang wird aktiviert, wenn die Batteriespannung länger als 12 Sekunden unter den voreingestellten Trennpegel fällt. Durch Starten des Motors wird der Alarm daher nicht aktiviert. Der Alarmausgang ist ein kurzschlussfester Open-Collector-Ausgang zur negativen (Minus-) Schiene, max. Strom 50 mA. Der Alarmausgang wird normalerweise zum Aktivieren eines Summers, einer LED oder eines Relais verwendet. Verzögerte Lasttrennung und verzögerte Wiederverbindung Die Last wird 90 Sekunden nach dem Absinken der Batteriespannung unter den voreingestellten Wert getrennt. Wenn die Batteriespannung innerhalb dieses Zeitraums (z. B. nach dem Starten des Motors) wieder auf die Verbindungsschwelle ansteigt, wird die Last nicht getrennt. Die Last wird 30 Sekunden nach dem Anstieg der Batteriespannung auf mehr als die voreingestellte Wiederverbindungsspannung wieder angeschlossen. Hergestellt in: Niederlande Strom: 100 A Spannung: 12 / 24 V Strom (A): 100.0 Mehr

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Aceasta este o traducere automată generată de un software:Protejează bateria împotriva descărcărilor excesive și poate fi folosit ca întrerupător de pornire / oprire a sistemului Smart BatteryProtect deconectează bateria de sarcini neesențiale înainte de a fi descărcată complet (ceea ce ar deteriora bateria) sau înainte de a rămâne suficientă putere pentru a porni motorul. Intrarea de pornire / oprire poate fi utilizată ca un comutator de pornire / oprire a sistemului. Autonomie automată 12/24 V Smart BatteryProtect detectează automat tensiunea sistemului o singură dată. Bluetooth: programare simplificată Când utilizați Bluetooth pentru a programa Smart BatteryProtect, pot fi setate toate nivelurile necesare de cuplare / decuplare. Alternativ, unul dintre cele nouă niveluri predefinite de cuplare / decuplare poate fi setat cu pinul de programare (vezi manualul). Dacă este necesar, Bluetooth poate fi dezactivat. O setare specială pentru bateriile Li-ion În acest mod, BatteryProtect poate fi controlat de VE.Bus BMS. Notă: BatteryProtect poate fi utilizat și ca întrerupător de încărcare între un încărcător de baterii și o baterie Li-ion. Consultați schema de conectare din manual. Consum de curent ultra-redus Acest lucru este important în cazul bateriilor Li-ion, mai ales după oprirea de joasă tensiune. Protecție la supratensiune Pentru a preveni deteriorarea sarcinilor sensibile din cauza supratensiunii, sarcina este deconectată ori de câte ori tensiunea continuă depășește 16,3 V respectiv 32,6 V. Dovada de aprindere Fără relee, dar comutatoare MOSFET și, prin urmare, fără scântei. Ieșire alarmă întârziată Ieșirea de alarmă este activată dacă tensiunea bateriei scade sub nivelul de deconectare presetat timp de mai mult de 12 secunde. Prin urmare, pornirea motorului nu va activa alarma. Ieșirea de alarmă este o ieșire colector deschis rezistentă la scurtcircuit pe șina negativă (minus), max. curent 50 mA. Ieșirea de alarmă este de obicei utilizată pentru a activa un buzzer, un LED sau un releu. Deconectarea încărcării întârziată și reconectarea întârziată Sarcina va fi deconectată la 90 de secunde după ce tensiunea bateriei scade sub nivelul presetat. Dacă tensiunea bateriei crește din nou la pragul de conectare în această perioadă de timp (după pornirea motorului, de exemplu), sarcina nu va fi deconectată. Sarcina va fi reconectată la 30 de secunde după ce tensiunea bateriei a crescut la mai mult decât tensiunea de reconectare prestabilită. Ţara de fabricaţie: Olanda Curent: 100 A Voltaj: 12 / 24 V Curent (A): 100.0

muziker.sk
Ochrana batérie Smart BatteryProtect chráni batériu pred nadmerným vybitím (čo by mohlo batériu poškodiť). Automatické nastavenie 12/24 VOchrana batérie BatteryProtect automaticky detekuje napätie v systéme. Integrované Bluetooth = veľmi jednoduché programovanieVďaka integrovanej funkcii Bluetooth pre programovanie Smart BatteryProtect je možné jednoducho nastaviť požadovanú úroveň napätia pre pripojenie / odpojenie záťaže. Nastavenie môžete vykonávať pre smartphone, tablet alebo PC a to pomocou aplikácie VictronConnect app. Alternatívne je možné nastaviť jednu z deviatich prednastavených úrovní pripojenia / odpojenia pomocou programovacieho pinu. V prípade potreby možno Bluetooth vypnúť. Aplikácia VictronConnectAplikáciu si zadarmo stiahnite pod názvom VictronConnect app v App Store, alebo Google Play. Špeciálne nastavenia pre Li-ion batérieV tomto režime môže byť ochrana Smart BatteryProtect riadená cez zbernicu VE.Bus BMS.Poznámka: Smart BatteryProtect môže byť tiež použitý ako odpojovač nabíjania medzi nabíjačkou akumulátora a Li-ion batérií.  Veľmi nízka spotreba energieNízka spotreba je pre Li-ion batérie veľmi dôležitá, hlavne po vypnutí pri nízkom napätí. Krajina pôvodu: Holandsko Prúd: 100 A Napätie: 12 / 24 V Prúd (A): 100.0

muziker.de
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Schützt die Batterie vor übermäßiger Entladung und kann als System-Ein / Aus-Schalter verwendet werden Der Smart BatteryProtect trennt die Batterie von nicht wesentlichen Lasten, bevor sie vollständig entladen ist (was die Batterie beschädigen würde) oder bevor nicht mehr genügend Leistung zum Anlassen des Motors vorhanden ist. Der Ein / Aus-Eingang kann als System-Ein / Aus-Schalter verwendet werden. 12/24 V automatische Entfernungsmessung Der Smart BatteryProtect erkennt die Systemspannung nur einmal automatisch. Bluetooth: Programmierung leicht gemacht Bei Verwendung von Bluetooth zum Programmieren des Smart BatteryProtect können alle erforderlichen Aktivierungs- / Deaktivierungsstufen eingestellt werden. Alternativ kann mit dem Programmierstift eine von neun vordefinierten Ein- / Ausrückstufen eingestellt werden (siehe Handbuch). Bei Bedarf kann Bluetooth deaktiviert werden. Eine spezielle Einstellung für Li-Ionen-Akkus In diesem Modus kann der BatteryProtect vom VE.Bus BMS gesteuert werden. Hinweis: Der BatteryProtect kann auch als Ladungsunterbrecher zwischen einem Ladegerät und einem Li-Ionen-Akku verwendet werden. Siehe Anschlussplan im Handbuch. Sehr geringer Stromverbrauch Dies ist bei Li-Ionen-Batterien wichtig, insbesondere nach dem Abschalten bei niedriger Spannung. Überspannungsschutz Um Schäden an empfindlichen Lasten durch Überspannung zu vermeiden, wird die Last immer dann getrennt, wenn die Gleichspannung 16,3 V bzw. 32,6 V überschreitet. Zündfest Keine Relais, aber MOSFET-Schalter und daher keine Funken. Verzögerte Alarmausgabe Der Alarmausgang wird aktiviert, wenn die Batteriespannung länger als 12 Sekunden unter den voreingestellten Trennpegel fällt. Durch Starten des Motors wird der Alarm daher nicht aktiviert. Der Alarmausgang ist ein kurzschlussfester Open-Collector-Ausgang zur negativen (Minus-) Schiene, max. Strom 50 mA. Der Alarmausgang wird normalerweise zum Aktivieren eines Summers, einer LED oder eines Relais verwendet. Verzögerte Lasttrennung und verzögerte Wiederverbindung Die Last wird 90 Sekunden nach dem Absinken der Batteriespannung unter den voreingestellten Wert getrennt. Wenn die Batteriespannung innerhalb dieses Zeitraums (z. B. nach dem Starten des Motors) wieder auf die Verbindungsschwelle ansteigt, wird die Last nicht getrennt. Die Last wird 30 Sekunden nach dem Anstieg der Batteriespannung auf mehr als die voreingestellte Wiederverbindungsspannung wieder angeschlossen. Hergestellt in: Niederlande Strom: 100 A Spannung: 12 / 24 V Strom (A): 100.0

muziker.it
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Protegge la batteria dallo scaricamento eccessivo e può essere utilizzata come interruttore di accensione / spegnimento del sistema Lo Smart BatteryProtect scollega la batteria da carichi non essenziali prima che sia completamente scarica (il che danneggerebbe la batteria) o prima che abbia una potenza insufficiente per avviare il motore. L'ingresso on / off può essere utilizzato come interruttore on / off del sistema. Regolazione automatica 12/24 V. Smart BatteryProtect rileva automaticamente la tensione del sistema solo una volta. Bluetooth: programmazione semplificata Quando si utilizza il Bluetooth per programmare Smart BatteryProtect, è possibile impostare qualsiasi livello di attivazione / disattivazione richiesto. In alternativa, è possibile impostare uno dei nove livelli di innesto / disinnesto predefiniti con il pin di programmazione (vedere il manuale). Se necessario, il Bluetooth può essere disabilitato. Un'impostazione speciale per le batterie agli ioni di litio In questa modalità, BatteryProtect può essere controllato dal VE.Bus BMS. Nota: BatteryProtect può essere utilizzato anche come interruttore di carica tra un caricabatterie e una batteria agli ioni di litio. Vedere lo schema di collegamento nel manuale. Consumo di corrente estremamente basso Questo è importante in caso di batterie agli ioni di litio, specialmente dopo lo spegnimento per bassa tensione. Protezione da sovratensione Per evitare danni a carichi sensibili dovuti a sovratensione, il carico viene scollegato ogni volta che la tensione CC supera 16,3 V rispettivamente 32,6 V. A prova di accensione Nessun relè ma interruttori MOSFET e quindi nessuna scintilla. Uscita allarme ritardata L'uscita allarme viene attivata se la tensione della batteria scende al di sotto del livello di disconnessione preimpostato per più di 12 secondi. L'avviamento del motore quindi non attiverà l'allarme. L'uscita allarme è un'uscita a collettore aperto a prova di cortocircuito verso il binario negativo (meno), max. corrente 50 mA. L'uscita allarme viene generalmente utilizzata per attivare un cicalino, un LED o un relè. Disconnessione ritardata del carico e riconnessione ritardata Il carico verrà scollegato 90 secondi dopo che la tensione della batteria scende al di sotto del livello preimpostato. Se la tensione della batteria aumenta nuovamente fino alla soglia di connessione entro questo periodo di tempo (dopo che il motore è stato avviato, ad esempio), il carico non verrà scollegato. Il carico verrà ricollegato 30 secondi dopo che la tensione della batteria è aumentata oltre la tensione di ricollegamento preimpostata. Paese di produzione: Olanda Corrente: 100 A Tensione: 12 / 24 V Corrente (A): 100.0

muziker.fr
Ceci est une traduction générée par logiciel:Protège la batterie contre les décharges excessives et peut être utilisé comme interrupteur marche / arrêt du système Le Smart BatteryProtect déconnecte la batterie des charges non essentielles avant qu'elle ne soit complètement déchargée (ce qui endommagerait la batterie) ou avant qu'il ne lui reste une puissance insuffisante pour démarrer le moteur. L'entrée marche / arrêt peut être utilisée comme interrupteur marche / arrêt du système. Gamme automatique 12/24 V Le Smart BatteryProtect détecte automatiquement la tension du système une seule fois. Bluetooth: la programmation simplifiée Lorsque vous utilisez Bluetooth pour programmer le Smart BatteryProtect, tous les niveaux d'engagement / désengagement requis peuvent être définis. Alternativement, l'un des neuf niveaux d'engagement / désengagement prédéfinis peut être réglé avec la broche de programmation (voir manuel). Si nécessaire, Bluetooth peut être désactivé. Un réglage spécial pour les batteries Li-ion Dans ce mode, le BatteryProtect peut être contrôlé par le VE.Bus BMS. Remarque: le BatteryProtect peut également être utilisé comme interrupteur de charge entre un chargeur de batterie et une batterie Li-ion. Voir le schéma de connexion dans le manuel. Consommation de courant ultra-faible Ceci est important dans le cas des batteries Li-ion, en particulier après un arrêt à basse tension. Protection de survoltage Pour éviter d'endommager les charges sensibles en raison d'une surtension, la charge est déconnectée chaque fois que la tension continue dépasse 16,3 V ou 32,6 V. Preuve d'allumage Pas de relais mais des commutateurs MOSFET, et donc pas d'étincelles. Sortie d'alarme retardée La sortie d'alarme est activée si la tension de la batterie chute en dessous du niveau de déconnexion préréglé pendant plus de 12 secondes. Le démarrage du moteur n'activera donc pas l'alarme. La sortie d'alarme est une sortie de collecteur ouvert à l'épreuve des courts-circuits vers le rail négatif (moins), max. courant 50 mA. La sortie d'alarme est généralement utilisée pour activer un buzzer, une LED ou un relais. Déconnexion de charge retardée et reconnexion retardée La charge sera déconnectée 90 secondes après que la tension de la batterie tombe en dessous du niveau préréglé. Si la tension de la batterie augmente à nouveau jusqu'au seuil de connexion pendant cette période (après le démarrage du moteur par exemple), la charge ne sera pas déconnectée. La charge sera reconnectée 30 secondes après que la tension de la batterie a augmenté au-delà de la tension de reconnexion préréglée. Fabriquée au: Pays-Bas Courant: 100 A Tension: 12 / 24 V Courant (A): 100.0

muziker.es
Protects the battery against excessive discharge and can be used as a system on/off switchThe Smart BatteryProtect disconnects the battery from non-essential loads before it is completely discharged (which would damage the battery) or before it has insufficient power left to crank the engine. The on/off input can be used as a system on/off switch. 12/24 V auto rangingThe Smart BatteryProtect automatically detects system voltage one time only. Bluetooth: programming made easyWhen using Bluetooth to program the Smart BatteryProtect any required engage/disengage levels can be set. Alternatively, one of nine predefined engage/disengage levels can be set with the programming pin (see manual). If required, Bluetooth can be disabled. A special setting for Li-ion batteriesIn this mode the BatteryProtect can be controlled by the VE.Bus BMS.Note: the BatteryProtect can also be used as a charge interrupter in between a battery charger and a Li-ion battery. See connection diagram in the manual. Ultra-low current consumptionThis is important in case of Li-ion batteries, especially after low voltage shutdown.  Over voltage protectionTo prevent damage to sensitive loads due to over voltage, the load is disconnected whenever the DC voltage exceeds 16.3 V respectively 32.6 V. Ignition proofNo relays but MOSFET switches, and therefore no sparks. Delayed alarm outputThe alarm output is activated if the battery voltage drops below the preset disconnect level during more than 12 seconds. Starting the engine will therefore not activate the alarm. The alarm output is a short circuit proof open collector output to the negative (minus) rail, max. current 50 mA. The alarm output is typically used to activate a buzzer, LED or relay. Delayed load disconnect and delayed reconnectThe load will be disconnected 90 seconds after the battery voltage drops below the preset level. If the battery voltage increases again to the connect threshold within this time period (after the engine has been started for example), the load will not be disconnected. The load will be reconnected 30 seconds after the battery voltage has increased to more than the preset reconnect voltage. Made in: Netherlands Current: 100 A Voltage: 12 / 24 V Current (A): 100.0

muziker.cz
Ochrana baterie Smart BatteryProtect chrání baterii před nadměrným vybitím (což by mohlo baterii poškodit) a může být použit jako vypínač systému zap/vyp.   Automatické nastavení 12/24 V Ochrana baterie BatteryProtect automaticky detekuje napětí v systému.   Integrované Bluetooth = velmi snadné programování Díky integrované funkci Bluetooth pro programování Smart BatteryProtect lze jednoduše nastavit požadované úrovně napětí pro připojení / odpojení zátěže. Nastavení můžete provádět pře smartphone, tablet nebo PC a to pomocí aplikace VictronConnect app. Alternativně lze nastavit jednu z devíti přednastavených úrovní připojení / odpojení pomocí programovacího pin. V případě potřeby lze Bluetooth vypnout.   Aplikace VictronConnect Aplikaci si zdarma stáhněte pod názvem VictronConnect app v App Store, nebo Google Play.   Speciální nastavení pro Li-ion baterie V tomto režimu může být ochrana Smart BatteryProtect řízena přes sběrnici VE.Bus BMS. Poznámka: Smart BatteryProtect může být také použit jako odpojovač nabíjení mezi nabíječkou akumulátoru a Li-ion baterií.   Velmi nízká spotřeba energie Nízká spotřeba je pro Li-ion baterie velmi důležitá, hlavně po vypnutí při nízkém napětí. Země původu: Nizozemí Proud: 100 A Napětí: 12 / 24 V Proud (A): 100.0

muziker.hu
Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:Akkumulátorvédelem A Smart BatteryProtect védi az akkumulátort a túlzott kisüléstől (amely károsíthatja az akkumulátort). 12/24 V automatikus beállítás Az BatteryProtect automatikusan érzékeli a rendszer feszültségét. Integrált Bluetooth = nagyon egyszerű programozás A Smart BatteryProtect programozás integrált Bluetooth funkciójának köszönhetően könnyen beállítható a terhelés csatlakoztatásához / leválasztásához szükséges feszültségszint. A VictronConnect alkalmazással megadhatja az okostelefon, tablet vagy PC beállításait. Alternatív megoldásként lehetőség van a kilenc előre beállított csatlakozási / leválasztási szint egyikének beállítására a programozócsap segítségével. Szükség esetén a Bluetooth kikapcsolható. VictronConnect alkalmazás Töltse le ingyen az alkalmazást VictronConnect alkalmazás néven az App Store-ból vagy a Google Playről. Különleges beállítások Li-ion akkumulátorokhoz Ebben az üzemmódban a Smart BatteryProtect védelem a VE.Bus BMS buszon keresztül vezérelhető. Megjegyzés: A Smart BatteryProtect töltőkapcsolóként is használható az akkumulátortöltő és a Li-ion akkumulátorok között. Nagyon alacsony energiafogyasztás Az alacsony energiafogyasztás nagyon fontos a Li-ion akkumulátorok számára, különösen alacsony feszültségen történő kikapcsolás után. Gyártás országa: Hollandia Áram: 100 A Feszültség: 12 / 24 V Áram (A): 100.0

muziker.pl
To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Chroni akumulator przed nadmiernym rozładowaniem i może służyć jako włącznik / wyłącznik systemu Smart BatteryProtect odłącza akumulator od mniej istotnych obciążeń, zanim zostanie całkowicie rozładowany (co może spowodować uszkodzenie akumulatora) lub zanim pozostanie niewystarczająca moc do uruchomienia silnika. Wejście on / off może być używane jako włącznik / wyłącznik systemu. Automatyczna zmiana zakresu 12/24 V. Smart BatteryProtect automatycznie wykrywa napięcie systemu tylko raz. Bluetooth: łatwe programowanie Podczas korzystania z Bluetooth do programowania Smart BatteryProtect można ustawić dowolne wymagane poziomy włączenia / wyłączenia. Alternatywnie za pomocą kołka programującego można ustawić jeden z dziewięciu wstępnie zdefiniowanych poziomów załączania / wyłączania (patrz instrukcja). W razie potrzeby Bluetooth można wyłączyć. Specjalne ustawienie dla akumulatorów litowo-jonowych W tym trybie BatteryProtect może być sterowany przez VE.Bus BMS. Uwaga: BatteryProtect może być również używany jako przerywacz ładowania między ładowarką a akumulatorem litowo-jonowym. Zobacz schemat połączeń w instrukcji. Bardzo niski pobór prądu Jest to ważne w przypadku akumulatorów Li-ion, zwłaszcza po wyłączeniu niskonapięciowym. Ochrona przed wysokim napięciem Aby zapobiec uszkodzeniu wrażliwych odbiorników z powodu przepięcia, obciążenie jest odłączane, gdy napięcie DC przekracza 16,3 V lub 32,6 V. Odporność na zapłon Żadnych przekaźników, ale przełączniki MOSFET, a zatem żadnych iskier. Opóźnione wyjście alarmowe Wyjście alarmowe jest aktywowane, jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu rozłączenia na dłużej niż 12 sekund. Uruchomienie silnika nie aktywuje więc alarmu. Wyjście alarmowe jest odpornym na zwarcie wyjściem typu otwarty kolektor do ujemnej (ujemnej) szyny, max. prąd 50 mA. Wyjście alarmowe jest zwykle używane do aktywacji brzęczyka, diody LED lub przekaźnika. Opóźnione odłączanie obciążenia i opóźnione ponowne podłączenie Obciążenie zostanie odłączone 90 sekund po spadku napięcia akumulatora poniżej ustawionego poziomu. Jeżeli napięcie akumulatora ponownie wzrośnie do progu załączenia w tym czasie (np. Po uruchomieniu silnika), obciążenie nie zostanie odłączone. Obciążenie zostanie ponownie podłączone 30 sekund po wzroście napięcia akumulatora do wartości większej niż wstępnie ustawione napięcie ponownego podłączenia. Kraj pochodzenia: Holandia Prąd: 100 A Napięcie: 12 / 24 V Prąd (A): 100.0