Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Der ULTEGRA R8170 C50-Laufradsatz, der Aerodynamik, Gewicht und Erschwinglichkeit in Einklang bringt, wird Sie mit seiner brandneuen schlauchlosen Carbonfelge und der aktualisierten, mit 12 und 11 Gängen kompatiblen Nabe sicher zu Action auf Ihrer Gruppenfahrt inspirieren. 50 mm hohe Vollcarbon-Felge Felgeninnenbreite: 21 mm Speichendurchmesser (mm): 2,0-1,6-2,0 Typ: STRASSE Durchmesser: 622C Achsbefestigungsmethode: 12 mm E-THRU Bremsentyp CENTER LOCK Scheibenbremse Geschwindigkeiten hinten: 12 / 11 ALT: 100 mm / 142 mm Material: Aluminium/Karbon Technologien Optbal Das OPTBAL Hinterrad-Speichensystem verfügt über 21 Speichen – 14 auf der Antriebsseite und 7 auf der Nicht-Antriebsseite. Der Kassettenabstand in den heutigen Laufräd
ern erzeugt eine unausgeglichene Spannung in traditionellen 1:1-Speichensystemen. Diese Unwucht wird mit der 11-fach Kassette noch verstärkt, wodurch die Spannung auf den antriebsseitigen Speichen nahezu verdoppelt wird. Im Allgemeinen neigen Speichen mit hoher und niedriger Spannung dazu, zu brechen und die Speichennippel zu lockern. Eine unausgeglichene Spannung beeinträchtigt die Haltbarkeit und Festigkeit. Das OPTBAL-Design gleicht die Speichenspannung aus und verbessert die Steifigkeit und Festigkeit des Laufrads für ein langlebigeres Laufrad. D2 Die aerodynamische Leistung wird von der Windrichtung beeinflusst. Bei der Entwicklung der D2-Felge haben die SHIMANO-Ingenieure sowohl Front- als auch Seitenwind berücksichtigt, um unter realen Fahrbedingungen eine optimale Leistung zu erzielen. Ausgiebige Tests mit Prototypen im Windkanal und auf der Straße haben bewiesen, dass eine breite Felgenform mit einem tiefen Reifenbett bei einer Vielzahl von Bedingungen am besten funktioniert. Bei Gierwinkeln von 0 bis 15 Grad reduziert das SHIMANO D2-Felgenprofil den Luftwiderstand besser als andere aerodynamische Felgen. Dieses Felgendesign erhöht auch die seitliche Radsteifigkeit und bietet eine verbesserte vertikale Nachgiebigkeit für mehr Kontrolle, Komfort und Haltbarkeit auf der Straße. Zentralverriegelung Das CENTER LOCK System ermöglicht eine einfache Rotormontage mit Spline Mount und einem Sicherungsring. Das Sicherungsring-Montagesystem reduziert die Gesamtarbeitszeit, indem es die Zeitdauer sowohl für die Installation als auch für die Deinstallation verkürzt. Darüber hinaus erhöht die sichere Befestigung durch die Spline-Halterung die Präzision und Steifigkeit und verbessert gleichzeitig die Bremseffizienz. E-Steckachse Das werkzeuglose Steckachsensystem mit Steckachse optimiert die Steifigkeit und Gewichtsbalance und ermöglicht eine einfache Bedienung mit einem zuverlässigen internen Nockenmechanismus. Das 15-mm-Steckachssystem ist 15 % torsionssteifer und 25 %
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