Yuasa Battery YTX12-BS

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Yuasa beliefert in den USA und weltweit mehr OEMs mit Powersport-Batterien als alle unsere Wettbewerber zusammen. Der Grund ist einfach: Premium-Qualität, unübertroffene Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer und fortschrittliche Technik mit jahrelanger Anwendungserfahrung. Sehen Sie sich unser gesamtes Sortiment an leistungsstarken Powersport-Batterien für Motorräder, ATVs, UTVs, Schneemobile, Wassermotorräder, Motorroller und mehr an. AGM-Batterien (Absorbed Glass Mat) sehen anders aus als typische Powersport-Batterietypen, da sie anders aufgebaut sind. Dieses fortschrittliche Batteriedesign eliminiert Wasserverlust. Sobald diese Batterien mit Säure gefüllt sind, brauchen Sie sie nie mehr mit Wasser zu füllen oder den Säurestand zu überprüfen. Diese spezielle Linie ist so optimiert, dass sie ohne Wartung stark läuft. Im Grunde ist dies die ultimative „set it and forget it“-Batterie. Keine Wartung und kein Risiko Diese AGM-Batterielinie ist praktisch wartungsfrei. Die gesamte Säure wird in den speziellen Platten und Separatoren absorbiert, sodass Sie sich keine Sorgen über Säurelecks oder schädliche Säurelecks machen müssen. Dies erweist sich als besonders wichtig für Fahrzeuge, bei denen Säurelecks auftreten könnten, wie ATVs, Wasserfahrzeuge und Motorräder. Ideal für die Langzeitlagerung Diese AGM-Batterielinie ist ideal für saisonal genutzte Fahrzeuge wie Wasserfahrzeuge und Schneemobile. Während eine langfristige Lagerung weniger Batterien tötet, läuft diese leistungsstarke Linie stark, wenn Sie sie brauchen, trotz der Auszeit. Lange Lebensspanne Aufgrund ihres Blei-Kalzium-Designs hält die AGM-Batterie ihr spezifisches Gewicht mehr als dreimal länger als herkömmliche Blei-Antimon-Typen. Und um fabrikneu zu bleiben, wird die AGM-Batterie trocken zusammen mit einer eigenen Packung hochschwerer Säure versendet, die zum Zeitpunkt der Installation hinzugefügt wird. Merkmale der AGM-Batterie Premium-Technologie für absorbierte Glasmatten (AGM). Versiegeltes, auslaufsicheres Design Erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen von Powersports Wartungsfrei – NIEMALS Wasser hinzufügen, aber regelmäßiges Aufladen erforderlich, wenn nicht in Gebrauch! Entwickelt, um vor Korrosion zu schützen, Vibrationen standzuhalten und eine hohe Anlassleistung zu liefern Abdeckung und Behälter aus Polypropylen – überlegene Beständigkeit bei extremen Kälte- und Hitzebedingungen, flexibler als ABS-Material WARNUNG! Versiegelte wartungsfreie VRLA YUASA-Batterien können mit einem gewöhnlichen Autobatterieladegerät leicht zerstört werden. Laden Sie YUASA-Motorradakkus daher niemals mit einem anderen als dem für diese Akkus geeigneten Ladegerät auf. Wir empfehlen zum Beispiel Ladegeräte der Marke...
Hubraum ccm: 400;300;996;350;1200;170;1300;250;200; 600;1100;750;150;1000;900;865;850;650;800;500
Strom (A): 180.0
Motorradmodell: F900R, XR ('20);F850GS ('16-'20);LX150 4T (-'16);GSX-R1000, Z ('01-'04);DR650S ER, ES ('94-'95);CN250 Helix ('93-'09);ER6n ('09-'12);GSX-R1100 W ('93-'98);GSX1300BK B-King ('08-'11);CH250 Elite ('85-'90);GSF1200, S Bandit ('97-'05);GSX1300R, Z Hayabusa ('08-'20);KLE650 Versys ('08-'20);GTS300, GTV300 ('09-'20);BV (13-'21);Bonneville, T100, SE, FI ('11-'18);Bonneville, T100, SE ('05-'07);Bonneville ('01-'05);BV350 ABS ('13-19);DL650 V-Strom ABS, Adventure ('04-'22);GSXR750W ('93);ZX900-B Ninja (ZX-9R) ('94-'97);Thruxton ('03-'16);W800 Café ('19-'22);ZX750-J Ninja ZX-7 ('91-'95);ZX600-E, F Ninja ZX-6, 6R ('93-'02);ZRX1200 DAEG ('09-'13);ZR-7, S ('00-'03);ZR750-C Zephyr ('91-'94);VZ800 Marauder, Boulevard ('97-'08);Vulcan 900 Classic , Custom ('06-'22);SB6R ('97-'99);SB8R, SB8RS ('98-'00);Scarabeo ('09-'13);Scrambler ('05-'07);Scrambler ('11-'16);Scrambler, Bonneville ('06-'07);Sport City ('09-'13);VTR1000F Super Hawk ('97-'00);RZR ('22);RZR ('16-'20);RV250 ('10-'12);TL1000S ('97-'01);Runner 200 ('10-'12);RSV 1000 R, Factory ('04-'11);RSV 1000 Mille SP ('98-'99);RSV 1000 Mille, R ('00-'09);RST Futura ('01-'04);Xciting 400i ('09);Xciting 250i ('10-'11);TDM850 ('92-'93);Tuono 1000 R, Factory ('03-'11);YB11 ('96-'99);VN800-A, B, E Vulcan, Classic, Drifter ('04-'06);ZX750-P Ninja ZX-7R ('96-'03);ZZR600 ('02-'04);VL800 Intruder Volusia, Boulevard, C50, T, M50 ('01-'19);YZF750R ('94-'98);YZF600R ('95-'07);TT600 ('00-'03);TRX850 ('95-'99);Sprint ST ('05-'10);PC800 Pacific Coast ('89-'98);Ninja 650R ('06-'11);Speed Triple, R ('05-'10);VF750C, C2, D Magna ('94-'03);Pegaso Strada, Factory, Trail ('05-'12);VFR750F ('90-'97);People 250 ('09-'11);VFR800FI Interceptor ('98-'01);SV650, S ('03-'13)
Strom: 180 A
Marke von Motorrad: APRILIA;BMW;HONDA;KYMCO;BIMOTA;KAWASAKI;POLARIS;Yamaha;Suzuki;PIAGGIO - VESPA;PIAGGIO - GILERA;PIAGGIO;TRIUMPH;SYM
Akkulebensdauer: 6 Monate
Typ: Fresh Pack (Batterie wird trocken mit einer Säureflasche geliefert)
Kapazität: 10 Ah
Höhe: 130 mm
Spannung: 12 V
Produkttyp: Baterie
Länge: 150 mm
Breite: 87 mm
Gewicht: 4,2 kg
Hergestellt in: USA