NiftyCent.com
NiftyCent.com
NiftyCent
DE
   
Ideen
 
Was ist untergegangen

SRAM Force 1 DUB 1x12 Speed Crankset

Hersteller Sram
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Wir haben den 1x-Antriebsstrang entwickelt, und die SRAM Force 1-Kurbelgarnitur entwickelt die Innovation weiter. Es ist leichter, stärker und einfacher - Nicht-Aero-Kettenblätter können jetzt mit einem einzigen Werkzeug installiert werden. Für Cross, TT, Tri und Crits ist dies der König von 1x. TECHNOLOGIE X-SYNC SRAM X-SYNC 1x Kettenblätter bieten ein Höchstmaß an Leistung und Haltbarkeit. Die hohen quadratischen Zahnkanten des SRAM X-SYNC greifen früher in die Kette ein als herkömmliche dreieckige Zähne. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten Fasen-Kanten helfen bei der Verwaltung einer ausgelenkten Kette. Um die bestmögliche Leistung bei schlammigen Bedingungen zu erzielen, wurden die X-SYNC-Kettenblätter mit Schlammentfernungsaussparungen für die inneren Kettenglieder und Rollen konstruiert. X-SYNC-Ringe wurden in Deutschland entwickelt und sind ein wesentlicher Bestandteil des SRAM 1x-Antriebsstrangs. Akzeptiere keine Nachahmung. DUB Die Beziehung zwischen Tretlager-Spindel und Lager ist der Kern der DUB-Technologie. Hier trifft Steifheit auf Haltbarkeit. Wir sind einen Schritt über das konventionelle Denken hinausgegangen und haben alles einfacher gemacht - die Beziehung zwischen Kettenblatt, Kurbel, Spindel und Tretlager besser integriert. Es ist dieser Ansatz zur Entwicklung eines kompletten Systems, das einer besseren Antriebsleistung entspricht. X-RANGE Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor, und die Fahrer erweitern die Möglichkeiten mit Drop-Bar-Bikes. Die X-Range ist auf das heutige Straßenfahren eingestellt. Wir haben das Straßengetriebe komplett überarbeitet, um eine größere Reichweite, einen nützlicheren und reibungsloseren Gangverlauf sowie intelligentere Schalteinstellungen zu erzielen - ermöglicht durch AXS. Mit X-Range sind Sie immer im richtigen Gang. EIGENSCHAFTEN Einring-Antriebsstrang vereinfacht die Funktionalität und reduziert das Gewicht Die 48t-Variante verfügt über direkt montierte Aero-Kettenblätter für eine bessere Aerodynamik Nicht-Aero-Kettenblätter können mit einem einzigen Werkzeug installiert werden, so dass Gangwechsel zum Kinderspiel werden Die SRAM X-SYNC ™ Breitzahn- und Schmalzahn-Kettenblatttechnologie bietet maximale Kettenkontrolle Das DUB ™ Tretlager sorgt für Langlebigkeit und Einfachheit Kann zu einem Leistungsmesser aufgerüstet werden Schaltung: 12 Anzahl der Zähne: 40 Material: Aluminium Produkttyp: Kurbeln Länge (mm): 175.0 Montagesystem: Direct Mount 8-bolt Montagesystem: 107 BCD Montagesystem: Asymmetrisch Achsstandard: DUB Hergestellt in: Taiwan Entwickelt für die Anzahl der Kettenblätt: 1 Mehr

Günstigstes Produkt

428,90 € | muziker.ro | In stock
Haben Sie ein besseres Produkt in Ihrem Shop?

Verfügbar in

Verfügbar in anderen Ländern

Produktpreisverlauf


Was Geschäfte sagen

muziker.ro
Aceasta este o traducere automată generată de un software:Am inițiat transmisia 1x, iar panglica SRAM Force 1 dezvoltă inovația. Este mai ușor, mai puternic și mai simplu - lanternele non-aero pot fi acum instalate cu un singur instrument. Pentru cross, TT, tri și crits, acesta este regele 1x. TEHNOLOGIE X-SYNC Lanțurile SRAM X-SYNC 1x oferă cel mai înalt nivel de performanță și durabilitate. Marginile dinților pătrați înalți SRAM X-SYNC cuprind lanțul mai devreme decât dinții tradiționali în formă de triunghi. Profilul ascuțit și îngust al dinților, precum și marginile șanfrate rotunjite, ajută la gestionarea unui lanț deviat. Pentru a oferi cele mai bune performanțe posibile în condiții de noroi, lanțurile X-SYNC au fost proiectate cu adâncituri de curățare a noroiului pentru verigile și rolele interioare ale lanțului. Proiectate în Germania, inelele X-SYNC fac parte integrantă din transmisia SRAM 1x. Nu acceptați nicio imitație. DUB Relația dintre axul suportului inferior și rulment este nucleul tehnologiei DUB. Aici rigiditatea întâlnește durabilitatea. Am făcut un pas dincolo de gândirea convențională și am făcut totul mai simplu - integrând mai bine relația dintre platan, manivelă, fus și suport inferior. Această abordare a dezvoltării unui sistem complet este egală cu o performanță mai bună a transmisiei. GAMA X. Bicicletele rutiere sunt mai rapide și mai capabile decât oricând, iar călăreții extind ceea ce este posibil cu bicicletele drop bar. X-Range este pregătit pentru călăria rutieră de astăzi. Am reinventat complet angrenajele rutiere pentru o gamă mai largă, o progresie mai utilă și mai lină a vitezelor, precum și setări mai inteligente ale schimbătorului - activate de AXS. Cu gama X, sunteți întotdeauna în viteza potrivită. CARACTERISTICI Transmisia cu un singur inel simplifică funcționalitatea și reduce greutatea Varianta 48t are lanțuri aerodinamice cu montare directă pentru o aerodinamică mai bună Lanțurile non-aero pot fi instalate cu o singură unealtă, făcând schimbările angrenajului o briză Tehnologia SRAM X-SYNC ™ cu dinți largi și dinți îngustați oferă un control maxim al lanțului Suportul inferior DUB ™ adaugă durabilitate și simplitate Poate fi actualizat la un contor de putere Numărul de angrenaje: 12 Numărul de dinți: 40 Material: Aluminium Tip produs: Manivele Lungimea (mm): 175.0 Sistem de montare: Direct Mount 8-bolt Sistem de montare: 107 BCD Sistem de montare: Asimetric Osie standart: DUB Ţara de fabricaţie: Taiwan Determinat pentru numărul de angrenaj: 1

muziker.de
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Wir haben den 1x-Antriebsstrang entwickelt, und die SRAM Force 1-Kurbelgarnitur entwickelt die Innovation weiter. Es ist leichter, stärker und einfacher - Nicht-Aero-Kettenblätter können jetzt mit einem einzigen Werkzeug installiert werden. Für Cross, TT, Tri und Crits ist dies der König von 1x. TECHNOLOGIE X-SYNC SRAM X-SYNC 1x Kettenblätter bieten ein Höchstmaß an Leistung und Haltbarkeit. Die hohen quadratischen Zahnkanten des SRAM X-SYNC greifen früher in die Kette ein als herkömmliche dreieckige Zähne. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten Fasen-Kanten helfen bei der Verwaltung einer ausgelenkten Kette. Um die bestmögliche Leistung bei schlammigen Bedingungen zu erzielen, wurden die X-SYNC-Kettenblätter mit Schlammentfernungsaussparungen für die inneren Kettenglieder und Rollen konstruiert. X-SYNC-Ringe wurden in Deutschland entwickelt und sind ein wesentlicher Bestandteil des SRAM 1x-Antriebsstrangs. Akzeptiere keine Nachahmung. DUB Die Beziehung zwischen Tretlager-Spindel und Lager ist der Kern der DUB-Technologie. Hier trifft Steifheit auf Haltbarkeit. Wir sind einen Schritt über das konventionelle Denken hinausgegangen und haben alles einfacher gemacht - die Beziehung zwischen Kettenblatt, Kurbel, Spindel und Tretlager besser integriert. Es ist dieser Ansatz zur Entwicklung eines kompletten Systems, das einer besseren Antriebsleistung entspricht. X-RANGE Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor, und die Fahrer erweitern die Möglichkeiten mit Drop-Bar-Bikes. Die X-Range ist auf das heutige Straßenfahren eingestellt. Wir haben das Straßengetriebe komplett überarbeitet, um eine größere Reichweite, einen nützlicheren und reibungsloseren Gangverlauf sowie intelligentere Schalteinstellungen zu erzielen - ermöglicht durch AXS. Mit X-Range sind Sie immer im richtigen Gang. EIGENSCHAFTEN Einring-Antriebsstrang vereinfacht die Funktionalität und reduziert das Gewicht Die 48t-Variante verfügt über direkt montierte Aero-Kettenblätter für eine bessere Aerodynamik Nicht-Aero-Kettenblätter können mit einem einzigen Werkzeug installiert werden, so dass Gangwechsel zum Kinderspiel werden Die SRAM X-SYNC ™ Breitzahn- und Schmalzahn-Kettenblatttechnologie bietet maximale Kettenkontrolle Das DUB ™ Tretlager sorgt für Langlebigkeit und Einfachheit Kann zu einem Leistungsmesser aufgerüstet werden Schaltung: 12 Anzahl der Zähne: 40 Material: Aluminium Produkttyp: Kurbeln Länge (mm): 175.0 Montagesystem: Direct Mount 8-bolt Montagesystem: 107 BCD Montagesystem: Asymmetrisch Achsstandard: DUB Hergestellt in: Taiwan Entwickelt für die Anzahl der Kettenblätt: 1

muziker.it
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Abbiamo creato la trasmissione 1x e la guarnitura SRAM Force 1 evolve l'innovazione. È più leggero, più resistente e più semplice: le corone non aerodinamiche ora possono essere installate con un unico strumento. Per cross, TT, tri e crits, questo è il re di 1x. TECNOLOGIA X-SYNC Le corone SRAM X-SYNC 1x offrono il massimo livello di prestazioni e durata. I bordi dei denti quadrati alti SRAM X-SYNC si innestano nella catena prima dei tradizionali denti a forma di triangolo. Il profilo del dente affilato e stretto, così come i bordi smussati arrotondati, aiutano a gestire una catena deviata. Per fornire le migliori prestazioni possibili in condizioni fangose, le corone X-SYNC sono state progettate con rientranze per la rimozione del fango per le maglie e i rulli interni della catena. Progettati in Germania, gli anelli X-SYNC sono parte integrante della trasmissione SRAM 1x. Non accettare imitazioni. DUB La relazione tra perno del movimento centrale e cuscinetto è il cuore della tecnologia DUB. È dove la rigidità incontra la durata. Abbiamo fatto un passo oltre il pensiero convenzionale e abbiamo reso tutto più semplice, integrando meglio il rapporto tra corona, pedivella, perno e movimento centrale. È questo approccio allo sviluppo di un sistema completo che equivale a migliori prestazioni di trasmissione. X-RANGE Le bici da strada sono più veloci e più capaci che mai e i ciclisti stanno espandendo ciò che è possibile con le bici con manubrio. X-Range si sta preparando per la guida su strada di oggi. Abbiamo completamente reinventato il cambio stradale per una gamma più ampia, una progressione del cambio più utile e più fluida, nonché impostazioni del cambio più intelligenti, abilitate da AXS. Con X-Range, sei sempre nella marcia giusta. CARATTERISTICHE La trasmissione ad anello singolo semplifica la funzionalità e riduce il peso La variante 48t ha corone aerodinamiche a montaggio diretto per una migliore aerodinamica Le corone non aerodinamiche possono essere installate con un unico strumento, rendendo i cambi di marcia un gioco da ragazzi La tecnologia SRAM X-SYNC ™ a denti larghi ea denti stretti offre il massimo controllo della catena Il movimento centrale DUB ™ aggiunge durata e semplicità Può essere aggiornato a un misuratore di potenza Numero di marcia: 12 Numero di denti: 40 Materiale: Alluminio Tipo di prodotto: Cranks Lunghezza (mm): 175.0 Sistema di montaggio: Direct Mount 8-bolt Sistema di montaggio: 107 BCD Sistema di montaggio: Asimmetrico Standard dell'asse: DUB Paese di produzione: Taiwan Progettato per numero di corone: 1

muziker.sk
SRAM Force karbónové kľuky. Ľahšie a pevnejšie. Jednoduché a odolné stredové zloženie a kľúk. Možnosť upgradovať kľuky unášačom prevodníkov s meračom výkonu.    TECHNOLÓGIA   X-SYNC Poskytuje najvyššiu úroveň výkonu a životnosti. Vysoké štvorhranné zuby SRAM X-SYNC zapadajú do reťaze lepšie ako tradičné zuby v tvare trojuholníka. Ostrý a úzky profil zuba, ako aj zaoblené hrany skosenia, pomáhajú ľahšiemu servisu reťaze. Pre zaistenie čo najlepšieho výkonu v bahnitých podmienkach boli reťaze X-SYNC navrhnuté s vyhĺbeninami na lepšie odstraňovanie bahna.   DUB Vzťah medzi držiakom spodnej konzoly a ložiskom je jadrom technológie DUB. Tu sa stretáva tuhosť s odolnosťou. Urobili sme krok za hranicu konvenčného myslenia a všetko sme zjednodušili - lepšou integráciou vzťahu medzi prevodníkom, kľukou, osou a spodnou konzolou.    X-RANGE Kompletne prepracovaný prevod pre väčší rozsah a plynulejšie radenie, ako aj pre inteligentnejšie nastavenie radenia - to umožňuje AXS. S X-Range ste vždy na tom správnom preradenom stupni.   VLASTNOSTI Jednoprevodníkový pohon zjednodušuje funkčnosť a znižuje hmotnosť 48 zubový variant má aero prevodníky s priamou montážou pre lepšiu aerodynamiku Klasické prevodníky môžu byť vymenené pomocou jedného kľúča, vďaka čomu sú zmeny prevodov hračkou Technológia SRAM X-SYNC™ s profilom zubov široký - úzky poskytuje maximálnu kontrolu nad reťazou Spodná konzola DUB™ dodáva odolnosť a jednoduchosť Môžu byť upgradované na powermeter   Počet prevodov: 12 Počet zubov: 40 Materiál: Hliník Typ produktu: Kľuky Dĺžka (mm): 175.0 Montážny systém: Direct Mount 8-bolt Montážny systém: 107 BCD Montážny systém: Asymetrický Typ osky: DUB Krajina pôvodu: Taiwan Určené pre počet prevodníkov: 1

muziker.fr
Ceci est une traduction générée par logiciel:Nous sommes à l'origine de la transmission 1x, et le pédalier SRAM Force 1 fait évoluer l'innovation. Il est plus léger, plus solide et plus simple: les plateaux non aérodynamiques peuvent désormais être installés avec un seul outil. Pour cross, TT, tri et crits, c'est le roi du 1x. LA TECHNOLOGIE X-SYNC Les plateaux SRAM X-SYNC 1x offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. Les arêtes hautes à dents carrées SRAM X-SYNC engagent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Le profil de dent tranchant et étroit, ainsi que les bords de chanfrein arrondis, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les plateaux X-SYNC ont été conçus avec des évidements de dégagement de boue pour les maillons de chaîne et les rouleaux intérieurs. Conçus en Allemagne, les anneaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1x. N'acceptez aucune imitation. DUB La relation entre l'axe de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous avons franchi une étape au-delà de la pensée conventionnelle et simplifié tout en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, la broche et le boîtier de pédalier. C'est cette approche pour développer un système complet qui équivaut à de meilleures performances de transmission. X-GAMME Les vélos de route sont plus rapides et plus performants que jamais, et les cyclistes élargissent ce qui est possible avec les vélos à barre de chute. La gamme X-Range est adaptée à la conduite sur route d'aujourd'hui. Nous avons complètement repensé les engrenages de route pour une gamme plus large, une progression des rapports plus utile et plus fluide, ainsi que des réglages de changement de vitesse plus intelligents, grâce à AXS. Avec X-Range, vous êtes toujours dans la bonne vitesse. FONCTIONNALITÉS La transmission à anneau unique simplifie la fonctionnalité et réduit le poids La variante 48t a des plateaux aérodynamiques à montage direct pour un meilleur aérodynamisme Les plateaux non aérodynamiques peuvent être installés avec un seul outil, ce qui facilite les changements de vitesse La technologie de plateau SRAM X-SYNC ™ à dents larges et à dents étroites offre un contrôle maximal de la chaîne Le boîtier de pédalier DUB ™ ajoute durabilité et simplicité Peut être mis à niveau vers un wattmètre Nombre de vitesses: 12 Nombre de dents: 40 Matière: Aluminium Type de produit: Manivelles Longueur (mm): 175.0 Système de montage: Direct Mount 8-bolt Système de montage: 107 BCD Système de montage: Asymétrique Standard d'essieu: DUB Fabriquée au: Taïwan Conçu pour le nombre de plateau pédalier: 1

muziker.es
We originated the 1x drivetrain, and the SRAM Force 1 crankset evolves the innovation. It's lighter, stronger and simpler—non-aero chainrings can now be installed with a single tool. For cross, TT, tri and crits, this is the king of 1x.   TECHNOLOGY   X-SYNC SRAM X-SYNC 1x chainrings provide the highest level of performance and durability. The SRAM X-SYNC tall square teeth edges engage the chain earlier than traditional triangle shaped teeth. The sharp and narrow tooth profile, as well as rounded chamfer edges, help manage a deflected chain. To provide the best possible performance in muddy conditions, the X-SYNC chainrings have been designed with mud-clearing recesses for the inner chain links and rollers. Engineered in Germany, X-SYNC rings are an integral part of the SRAM 1x drivetrain. Accept no imitation.   DUB The relationship between bottom bracket spindle and bearing is the core of DUB technology. It’s where stiffness meets durability. We took it a step beyond conventional thinking and made everything simpler—better integrating the relationship between chainring, crank, spindle and bottom bracket. It’s this approach to developing a complete system that equals better drivetrain performance.   X-RANGE Road bikes are faster and more capable than ever before, and riders are expanding what’s possible with drop bar bikes. X-Range is gearing for today’s road riding. We completely reimagined road gearing for wider range, more useful and smoother gear progression, as well as smarter shift settings—enabled by AXS. With X-Range, you’re always in the right gear.   FEATURES   Single-ring drivetrain simplifies functionality and reduces weight 48t variant has direct mount aero chainrings for better aerodynamics Non-aero chainrings can be installed with a single tool, making gearing changes a breeze SRAM X-SYNC™ wide-tooth, narrow-tooth chainring technology provides maximum chain control DUB™ bottom bracket adds durability and simplicity Can be upgraded to a power meter Chain Gearing: 12 Number of teeth: 40 Material: Aluminium Type of Product: Cranks Length (mm): 175.0 Mounting System: Direct Mount 8-bolt Mounting System: 107 BCD Mounting System: Asymmetric Axle Standard: DUB Made in: Taiwan Designed for Number of Chainring: 1

muziker.pl
To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Stworzyliśmy układ napędowy 1x, a korba SRAM Force 1 stanowi ewolucję innowacji. Jest lżejszy, mocniejszy i prostszy - zębatki inne niż aero można teraz zamontować za pomocą jednego narzędzia. W przypadku cross, TT, tri i crits, to jest król 1x. TECHNOLOGIA X-SYNC Zębatki SRAM X-SYNC 1x zapewniają najwyższy poziom wydajności i trwałości. Krawędzie wysokich kwadratowych zębów SRAM X-SYNC zaczepiają łańcuch wcześniej niż tradycyjne zęby trójkątne. Ostry i wąski profil zębów, a także zaokrąglone, fazowane krawędzie pomagają zarządzać ugiętym łańcuchem. Aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność w błotnistych warunkach, tarcze X-SYNC zostały zaprojektowane z wgłębieniami oczyszczającymi z błota w wewnętrznych ogniwach łańcucha i rolkach. Zaprojektowane w Niemczech pierścienie X-SYNC są integralną częścią układu napędowego SRAM 1x. Nie akceptuj imitacji. ZDUBBINGOWAĆ Związek między osią suportu a łożyskiem jest rdzeniem technologii DUB. To tam sztywność spotyka się z trwałością. Poszliśmy o krok poza konwencjonalne myślenie i uprościliśmy wszystko - lepiej integrując relacje między tarczą, korbą, wrzecionem i suportem. Jest to podejście do opracowania kompletnego systemu, który oznacza lepszą wydajność układu napędowego. X-RANGE Rowery szosowe są szybsze i sprawniejsze niż kiedykolwiek wcześniej, a rowerzyści poszerzają możliwości dzięki rowerom z kierownicą. X-Range przygotowuje się do dzisiejszej jazdy szosowej. Całkowicie przeprojektowaliśmy przełożenie szosowe, aby uzyskać szerszy zakres, bardziej użyteczną i płynniejszą progresję biegów, a także inteligentniejsze ustawienia zmiany biegów - możliwe dzięki AXS. Z X-Range zawsze jesteś na właściwym biegu. FUNKCJE Układ napędowy z jednym pierścieniem upraszcza funkcjonalność i zmniejsza wagę Wariant 48t ma aerodynamiczne tarcze z bezpośrednim mocowaniem dla lepszej aerodynamiki Zębatki inne niż aero można zainstalować za pomocą jednego narzędzia, dzięki czemu zmiana przełożeń jest bardzo prosta Technologia tarczy SRAM X-SYNC ™ z szerokimi i wąskimi zębami zapewnia maksymalną kontrolę łańcucha Wkład suportu DUB ™ zwiększa trwałość i prostotę Można go ulepszyć do miernika mocy Liczba biegów: 12 Liczba zębów: 40 Materiał: Aluminium Typ produktu: Cranks Długość (mm): 175.0 System montażu: Direct Mount 8-bolt System montażu: 107 BCD System montażu: Asymetryczny Standard osi: DUB Kraj pochodzenia: Tajwan Zaprojektowany dla wielu kół łańcuchowych: 1

muziker.cz
SRAM Force karbonové kliky. Lehčí a pevnější. Jednoduché a odolné středové složení. Možnost upgradovat kliky unašečem převodníků s měřičem výkonu.   TECHNOLOGIE   X-SYNC Poskytuje nejvyšší úroveň výkonu a životnosti. Vysoké čtyřhranné zuby SRAM X-SYNC zapadají do řetězu lépe než tradiční zuby ve tvaru trojúhelníku. Ostrý a úzký profil zubu, jakož i zaoblené hrany zkosení, pomáhají snadnějšímu servisu řetězu. Pro zajištění co nejlepšího výkonu v bahnitých podmínkách byly řetězy X-SYNC navrženy s vyhloubeniny na lepší odstraňování bahna.   DUB Vztah mezi držákem spodní konzoly a ložiskem je jádrem technologie DUB. Zde se setkává tuhost s odolností. Udělali jsme krok za hranici konvenčního myšlení a vše jsme zjednodušili - lepší integrací vztahu mezi převodníkem, klikou, osou a spodní konzolou.   X-RANGE Kompletně přepracovaný převod pro větší rozsah a plynulejší řazení, jakož i pro inteligentnější nastavení řazení - to umožňuje AXS. S X-Range jste vždy na tom správném přeřazeném stupni.   VLASTNOSTI Jednopřevodníkový pohon zjednodušuje funkčnost a snižuje hmotnost 48 zubová varianta má aero převodníky s přímou montáží pro lepší aerodynamiku Klasické převodníky mohou být vyměněny pomocí jednoho klíče, díky čemuž jsou změny převodů hračkou Technologie SRAM X-SYNC™ s profilem zubů široký - úzký poskytuje maximální kontrolu nad řetězem Spodní konzola DUB™ dodává odolnost a jednoduchost Mohou být upgradovány na powermeter Počet převodů: 12 Počet zubů: 40 Materiál: Hliník Typ produktu: Kliky Délka (mm): 175.0 Montážní systém: Direct Mount 8-bolt Montážní systém: 107 BCD Montážní systém: Asymetrický Typ osky: DUB Země původu: Taiwan Určené pro počet převodníků: 1

muziker.hu
Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:Az SRAM Force szén hajtja. Könnyebb és erősebb. Egyszerű és tartós központi összetétel és kulcs. A hajtókarok teljesítménymérővel ellátott átalakítótartóval történő frissítése. TECHNOLÓGIA X-SYNC A legmagasabb szintű teljesítményt és tartósságot biztosítja. A magas SRAM X-SYNC szögletes fogak jobban illeszkednek a láncba, mint a hagyományos háromszög alakú fogak. A fog éles és keskeny profilja, valamint a letörés lekerekített élei megkönnyítik a lánc szervizelését. Az iszapos körülmények között a lehető legjobb teljesítmény biztosítása érdekében az X-SYNC láncokat mélyedésekkel tervezték a jobb iszapeltávolítás érdekében. TÖLGY Az alsó konzol tartó és a csapágy közötti kapcsolat a DUB technológia lényege. A merevség itt találkozik a tartóssággal. Tettünk egy lépést a hagyományos gondolkodáson túl és mindent leegyszerűsítettünk - azáltal, hogy jobban integráltuk a jelátalakító, a forgattyú, a tengely és az alsó konzol kapcsolatát. X-RANGE Teljesen átalakított sebességváltó nagyobb hatótávolságú és simább váltáshoz, valamint intelligensebb váltási beállításokhoz - ezt az AXS teszi lehetővé. Az X-Range segítségével mindig a megfelelő sebességfokozaton áll. JELLEMZŐK Az egyfokozatú hajtás egyszerűsíti a funkcionalitást és csökkenti a súlyt A 48 fogas változat a jobb aerodinamika érdekében közvetlen szereléssel rendelkező aero konverterekkel rendelkezik A klasszikus átalakítókat egyetlen kulccsal lehet lecserélni, így a sebességváltás szellővé válik Az SRAM X-SYNC technológia széles fogprofillal - keskeny biztosítja a lánc maximális ellenőrzését A DUB ™ alsó tartó tartósságot és egyszerűséget biztosít Teljesítménymérővé bővíthetők Fogaskerék száma: 12 Fogak száma: 40 Anyag: Alumínium Termék típusa: Cranks Hossz (mm): 175.0 Rögzítő rendszer: Direct Mount 8-bolt Rögzítő rendszer: 107 BCD Rögzítő rendszer: Aszimmetrikus Tengely típusa: DUB Gyártás országa: Taiwan A lánckerék számához tervezték: 1