El Mercury F 5 M / ML es silencioso con emisiones muy bajas, caracterizado por bajo consumo, alta resistencia a la corrosión, que garantiza una vida útil muy larga, el motor Mercury es de muy alta calidad y refinado en detalle. El Mercury F5M tiene un gran par y una gran fuerza que se ajusta a 5500 rpm. También tiene un nivel muy alto de equipamiento: reemplazo de vela, cable de arranque y fusible.
Capacidad de tanque de combustible : 1,1 L
Diseñado en : Japón
Sistema de suministro de combustible : Carburetor
Calibre x Carrera mm : 59 x 45
Peso neto (kg) : 26.0
Sistema de trimado : Manual Trim and Tilt
Aceite recomendado : Mercury FourStroke Oil 10W-30
Relación de engranajes : 2,15:1
Cilindrada (cm3) : 123.0
Número de cilindros : 1
Selección de hélice : 6" - 9"
Cambios : F-N-R
Arranque : Manual
Potencia HP : 3,7
Altura del peto de popa (cm) : 50.8
Sistema de refrigeración : Water-Cooled with Thermostat
Potencia (HP/kW) : 5.0
Capacidad de aceite : 0,45 L
Sistema de encendido : CDI with Electronic Spark Advance
Potencia kW : 5.0
Elevación del motor : 6
Dirección : Tiller
Rango de operación máximo RPM : 4500 - 5500
Hecho en : Japón
Alternador : No
Escape : Through Prop Hub Exhaust más
Capacidad de tanque de combustible : 1,1 L
Diseñado en : Japón
Sistema de suministro de combustible : Carburetor
Calibre x Carrera mm : 59 x 45
Peso neto (kg) : 26.0
Sistema de trimado : Manual Trim and Tilt
Aceite recomendado : Mercury FourStroke Oil 10W-30
Relación de engranajes : 2,15:1
Cilindrada (cm3) : 123.0
Número de cilindros : 1
Selección de hélice : 6" - 9"
Cambios : F-N-R
Arranque : Manual
Potencia HP : 3,7
Altura del peto de popa (cm) : 50.8
Sistema de refrigeración : Water-Cooled with Thermostat
Potencia (HP/kW) : 5.0
Capacidad de aceite : 0,45 L
Sistema de encendido : CDI with Electronic Spark Advance
Potencia kW : 5.0
Elevación del motor : 6
Dirección : Tiller
Rango de operación máximo RPM : 4500 - 5500
Hecho en : Japón
Alternador : No
Escape : Through Prop Hub Exhaust más