fi´zi:k Tempo Argo R3 Black 150.0 Kium Hollow Ülés

Gyártó fi´zi:k
Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:Nyereg tartós kerékpározáshoz karbon erősítésű nylon felső réteggel, üreges Kium sínekkel és progresszív felfüggesztéssel, alacsonyabb kompressziós modulussal. Ahol a hagyományos nyeregforma arra ösztönzi a versenyzőket, hogy gyakori pozíciót váltsanak a jobb erőkifejtés érdekében, az Argo stabilabb helyzetbe hozza a versenyzőt, nagyobb stabilitást és jobb súlyelosztást biztosítva. Az Argo sokoldalú nyeregformájú, és mindegyik változat más-más lovaglási stílushoz illik. A Tempo Argo tartós motorozási lehetőségként úgy lett kialakítva, hogy olyan vezetési érzetet biztosítson, amely megfelel a mai univerzális országúti kerékpárok kiegyensúlyozott geometriájának. A Tempo Argo rövid hossza lehetővé teszi, hogy a versenyző jobban előre üljön anélkül, hogy túlzott nyomást gyakorolna az érzékeny szövetekre. Ergonómikus kivágással is rendelkezik, amelyet részletes nyomáselemzés és orvosi szakemberektől származó adatok alapján fejlesztettek ki. A párna a fizik szabadalmaztatott 2-es típusú habösszetételéből készült, amely kissé vastagabb az üléscsont területén, hogy támogassa a függőlegesebb lovaglási pozíciót. A csillapítás valamivel lágyabb és progresszívebb, mint a versenynyeregeknél használt típus, így nagyobb kényelmet biztosít hosszú távon. Műszaki adatok Argo: sokoldalú nyereg rövid orral, amely elősegíti a stabilitást és enyhíti a lágyrészekre nehezedő nyomást R3: szénerősítésű nylon felső és Kium üreges sín kombinációja magas szilárdság-tömeg aránnyal Wingflex: a felső réteg oldalsó élei meghajlanak és alkalmazkodnak a lovas lábainak belső mozgásához 2-es típusú hab: progresszív párnázás, alacsonyabb kompressziós modulussal
Nyeregsík átmérője : 7 x 7 mm
Szín : Fekete
Kerékpár sport használata : MTB
Nyeregsín anyaga : Kium Hollow
Szélesség (mm) : 150.0
Szín a gyártó szerint : Black
Kerékpár sport használata : Úti
Gyártás országa : Olaszország
Hossz (mm) : 260.0
Súly (g) : 229.0
több

Legolcsóbb termék

127,39 EUR | muziker.de | In stock

Van jobb terméke a boltban?


Elérhető

Más országokban elérhető


Amit az üzletek mondanak

muziker.hu
Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:Nyereg tartós kerékpározáshoz karbon erősítésű nylon felső réteggel, üreges Kium sínekkel és progresszív felfüggesztéssel, alacsonyabb kompressziós modulussal. Ahol a hagyományos nyeregforma arra ösztönzi a versenyzőket, hogy gyakori pozíciót váltsanak a jobb erőkifejtés érdekében, az Argo stabilabb helyzetbe hozza a versenyzőt, nagyobb stabilitást és jobb súlyelosztást biztosítva. Az Argo sokoldalú nyeregformájú, és mindegyik változat más-más lovaglási stílushoz illik. A Tempo Argo tartós motorozási lehetőségként úgy lett kialakítva, hogy olyan vezetési érzetet biztosítson, amely megfelel a mai univerzális országúti kerékpárok kiegyensúlyozott geometriájának. A Tempo Argo rövid hossza lehetővé teszi, hogy a versenyző jobban előre üljön anélkül, hogy túlzott nyomást gyakorolna az érzékeny szövetekre. Ergonómikus kivágással is rendelkezik, amelyet részletes nyomáselemzés és orvosi szakemberektől származó adatok alapján fejlesztettek ki. A párna a fizik szabadalmaztatott 2-es típusú habösszetételéből készült, amely kissé vastagabb az üléscsont területén, hogy támogassa a függőlegesebb lovaglási pozíciót. A csillapítás valamivel lágyabb és progresszívebb, mint a versenynyeregeknél használt típus, így nagyobb kényelmet biztosít hosszú távon. Műszaki adatok Argo: sokoldalú nyereg rövid orral, amely elősegíti a stabilitást és enyhíti a lágyrészekre nehezedő nyomást R3: szénerősítésű nylon felső és Kium üreges sín kombinációja magas szilárdság-tömeg aránnyal Wingflex: a felső réteg oldalsó élei meghajlanak és alkalmazkodnak a lovas lábainak belső mozgásához 2-es típusú hab: progresszív párnázás, alacsonyabb kompressziós modulussal
Nyeregsín anyaga: Kium Hollow
Szín a gyártó szerint: Black
Hossz (mm): 260.0
Súly (g): 229.0
Nyeregsík átmérője: 7 x 7 mm
Szélesség (mm): 150.0
Szín: Fekete
Gyártás országa: Olaszország
Kerékpár sport használata: MTB;Úti