Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:La guarnitura della serie SHIMANO ULTEGRA R8000 è dotata di pedivelle leggere, una corona esterna cava e un passo del cambio più ampio per una maggiore distanza sui moderni telai da strada. io
Pedivella dal design leggero ottimizzato per l'efficienza del trasferimento di potenza
Peso minimo senza sacrificare la rigidità
HOLLOWTECH II
Prestazioni del cambio ottimizzate per il pilota attraverso varie combinazioni di rapporti
FC ridisegnato per una maggiore compatibilità con i frame
Il passo più ampio dell'ingranaggio aumenta la distanza tra la catena e i denti anteriori, fornendo
compatibilità con telai di VECCHIO 135 mm e 410 mm di lunghezza del fodero orizzontal e
Q-factor : 146.0
Numero di marcia : 11
Numero di denti : 36
Materiale : Alluminio
Tipo di prodotto : Cranks
Lunghezza (mm) : 175.0
Standard dell'asse : Hollowtech II
Sistema di montaggio : Asimmetrico
Sistema di montaggio : 110 BCD
Peso (g) : 681.0
Progettato per numero di corone : 2
Paese di produzione : Giappone
Numero di denti : 52 Di Più
Prodotto più economico
238,94 € | muziker.ro
Hai un prodotto migliore nel tuo negozio?
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Q-factor : 146.0
Numero di marcia : 11
Numero di denti : 36
Materiale : Alluminio
Tipo di prodotto : Cranks
Lunghezza (mm) : 175.0
Standard dell'asse : Hollowtech II
Sistema di montaggio : Asimmetrico
Sistema di montaggio : 110 BCD
Peso (g) : 681.0
Progettato per numero di corone : 2
Paese di produzione : Giappone
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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:La guarnitura della serie SHIMANO ULTEGRA R8000 è dotata di pedivelle leggere, una corona esterna cava e un passo del cambio più ampio per una maggiore distanza sui moderni telai da strada. io
Pedivella dal design leggero ottimizzato per l'efficienza del trasferimento di potenza
Peso minimo senza sacrificare la rigidità
HOLLOWTECH II
Prestazioni del cambio ottimizzate per il pilota attraverso varie combinazioni di rapporti
FC ridisegnato per una maggiore compatibilità con i frame
Il passo più ampio dell'ingranaggio aumenta la distanza tra la catena e i denti anteriori, fornendo
compatibilità con telai di VECCHIO 135 mm e 410 mm di lunghezza del fodero orizzontale
Sistema di montaggio: Asimmetrico;110 BCD
Peso (g): 681.0
Tipo di prodotto: Cranks
Numero di denti: 36T;52T
Progettato per numero di corone: 2
Paese di produzione: Giappone
Standard dell'asse: Hollowtech II
Q-factor: 146.0
Materiale: Alluminio
Numero di marcia: 11
Lunghezza (mm): 175.0
Pedivella dal design leggero ottimizzato per l'efficienza del trasferimento di potenza
Peso minimo senza sacrificare la rigidità
HOLLOWTECH II
Prestazioni del cambio ottimizzate per il pilota attraverso varie combinazioni di rapporti
FC ridisegnato per una maggiore compatibilità con i frame
Il passo più ampio dell'ingranaggio aumenta la distanza tra la catena e i denti anteriori, fornendo
compatibilità con telai di VECCHIO 135 mm e 410 mm di lunghezza del fodero orizzontale
Sistema di montaggio: Asimmetrico;110 BCD
Peso (g): 681.0
Tipo di prodotto: Cranks
Numero di denti: 36T;52T
Progettato per numero di corone: 2
Paese di produzione: Giappone
Standard dell'asse: Hollowtech II
Q-factor: 146.0
Materiale: Alluminio
Numero di marcia: 11
Lunghezza (mm): 175.0