Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Pneumatico leggero Ultra High Performance per gare su strada, cronometro e triathlon. Ottimizzando la bassa resistenza al rotolamento con un peso ridotto, l'Eagle F1 SuperSport è lo pneumatico ideale per il giorno delle gare su strada, cronometro e triathlon. Chi guida questo pneumatico. Per il ciclista che esige soprattutto peso contenuto e Crr ridotto, a partire da soli 180 g. Dove si comporta meglio questo pneumatico. Progettato per la velocità, l'Eagle F1 SuperSport è il tuo punto di riferimento quando corri contro il tempo il giorno della gara. Che si tratti di sfidare il tempo, affrontare la competizione o raggiungere i propri obiettivi personali, il giorno della gara conta solo una cosa: fare il meglio
in assoluto che si può fare. Abbiamo deciso di creare uno pneumatico che massimizzi le tue prestazioni senza compromessi. Minima resistenza al rotolamento; accoppiato con una massa rotante ultra bassa si traduce in un'arma da corsa senza compromessi. COSTRUZIONE Tipo di tubo Un copertoncino che funziona solo con una camera d'aria per mantenere la pressione di gonfiaggio come definito dalla norma ISO 4223-1. Lo storico pneumatico per bicicletta standard si basa sull'uso di una camera d'aria per mantenere la pressione di gonfiaggio. La camera d'aria ha due scopi: mantenere la pressione di gonfiaggio e fornire una pressione fisica sul tallone del pneumatico contro il gancio del cerchione e il fianco per mantenerlo saldamente in posizione. COMPOSTO Grafene-Silice-Strada Una miscela brevettata di gomme sintetiche e naturali potenziate con grafene e silice sferica amorfa di nuova generazione; la nostra nuovissima mescola Dynamic:GSR è stata sviluppata con l'unico scopo di espandere il "triangolo magico" con una migliore efficienza di rotolamento, trazione e maggiore durata. La combinazione di Grafene, Amorphous Round Silica ci permette di migliorare autonomamente: Efficienza di rotolamento | +10,1% Trazione| +8,0 % Indossare | +7,2% Cintura rompitruciolo sotto il battistrada R: Scudo Questo è uno strato di protezione aggiuntiva contro le forature situato sotto il battistrada del pneumatico. Gli pneumatici che utilizzano la nostra cintura sotto il battistrada R:Shield offrono un'eccellente protezione contro le forature, consentendo al contempo allo pneumatico di rimanere flessibile, per massimizzare le prestazioni e il comfort.
TPI : 120.0
Caratteristiche speciali : Tube Only
Paese di produzione : Taiwan
Tipo : Folding tyre
Peso (g) : 190.0
Larghezza (mm) : 25.0
Colore secondo il produttore : Black
Colore : Nero
Diametro : 29/28" (622 mm) Di Più
Prodotto più economico
47,50 € | muziker.es | In stock
Hai un prodotto migliore nel tuo negozio?
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Tipo : Folding tyre
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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Pneumatico leggero Ultra High Performance per gare su strada, cronometro e triathlon. Ottimizzando la bassa resistenza al rotolamento con un peso ridotto, l'Eagle F1 SuperSport è lo pneumatico ideale per il giorno delle gare su strada, cronometro e triathlon. Chi guida questo pneumatico. Per il ciclista che esige soprattutto peso contenuto e Crr ridotto, a partire da soli 180 g. Dove si comporta meglio questo pneumatico. Progettato per la velocità, l'Eagle F1 SuperSport è il tuo punto di riferimento quando corri contro il tempo il giorno della gara. Che si tratti di sfidare il tempo, affrontare la competizione o raggiungere i propri obiettivi personali, il giorno della gara conta solo una cosa: fare il meglio in assoluto che si può fare. Abbiamo deciso di creare uno pneumatico che massimizzi le tue prestazioni senza compromessi. Minima resistenza al rotolamento; accoppiato con una massa rotante ultra bassa si traduce in un'arma da corsa senza compromessi. COSTRUZIONE Tipo di tubo Un copertoncino che funziona solo con una camera d'aria per mantenere la pressione di gonfiaggio come definito dalla norma ISO 4223-1. Lo storico pneumatico per bicicletta standard si basa sull'uso di una camera d'aria per mantenere la pressione di gonfiaggio. La camera d'aria ha due scopi: mantenere la pressione di gonfiaggio e fornire una pressione fisica sul tallone del pneumatico contro il gancio del cerchione e il fianco per mantenerlo saldamente in posizione. COMPOSTO Grafene-Silice-Strada Una miscela brevettata di gomme sintetiche e naturali potenziate con grafene e silice sferica amorfa di nuova generazione; la nostra nuovissima mescola Dynamic:GSR è stata sviluppata con l'unico scopo di espandere il "triangolo magico" con una migliore efficienza di rotolamento, trazione e maggiore durata. La combinazione di Grafene, Amorphous Round Silica ci permette di migliorare autonomamente: Efficienza di rotolamento | +10,1% Trazione| +8,0 % Indossare | +7,2% Cintura rompitruciolo sotto il battistrada R: Scudo Questo è uno strato di protezione aggiuntiva contro le forature situato sotto il battistrada del pneumatico. Gli pneumatici che utilizzano la nostra cintura sotto il battistrada R:Shield offrono un'eccellente protezione contro le forature, consentendo al contempo allo pneumatico di rimanere flessibile, per massimizzare le prestazioni e il comfort.
Colore: Nero
TPI: 120.0
Colore secondo il produttore: Black
Diametro: 29/28" (622 mm)
Peso (g): 190.0
Larghezza (mm): 25.0
Tipo: Folding tyre
Paese di produzione: Taiwan
Caratteristiche speciali: Tube Only
Colore: Nero
TPI: 120.0
Colore secondo il produttore: Black
Diametro: 29/28" (622 mm)
Peso (g): 190.0
Larghezza (mm): 25.0
Tipo: Folding tyre
Paese di produzione: Taiwan
Caratteristiche speciali: Tube Only