Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Comando a leva singola / doppia azione per azionare sia l'acceleratore che il cambio. Adatto a qualsiasi tipo di imbarcazione con centrali elettriche fuoribordo, entrobordo o I / O. Caratteristiche: Permette uno spostamento facile e sicuro prevenendo l'innesto accidentale dell'ingranaggio a meno che il motore sia al minimo, Può essere installato orizzontalmente o verticalmente, a dritta o a babordo, Dotato di un sistema di rilascio della tensione dei freni regolabile dall'esterno, la maniglia estraibile si disinnesta spostamento per il riscaldamento, comprende l'interruttore di sicurezza neutro X12 che impedisce l'avviamento in marcia, supera gli standard EN ISO 11547 quando l'interruttore di sicurezza X12 è
installato, tutti i modelli sono dotati di blocco positivo per evitare l'innesto accidentale delle marce. Per l'uso con: tutti i cavi di controllo Ultraflex tranne C4, C36 e MACH36, Mercury® current BRP® (OMC®) I cavi Yamaha® Suzuki® Honda® Volvo®, i cavi stile 33C, i cavi Ultraflex C5, C16, MACH5 e Mercury® richiedono Il kit di collegamento K35 - 34730 U, i cavi Ultraflex C22 e C23 richiedono il kit di collegamento KB1 - 39964 L. Fornito con un neutro di blocco positivo.
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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Comando a leva singola / doppia azione per azionare sia l'acceleratore che il cambio. Adatto a qualsiasi tipo di imbarcazione con centrali elettriche fuoribordo, entrobordo o I / O. Caratteristiche: Permette uno spostamento facile e sicuro prevenendo l'innesto accidentale dell'ingranaggio a meno che il motore sia al minimo, Può essere installato orizzontalmente o verticalmente, a dritta o a babordo, Dotato di un sistema di rilascio della tensione dei freni regolabile dall'esterno, la maniglia estraibile si disinnesta spostamento per il riscaldamento, comprende l'interruttore di sicurezza neutro X12 che impedisce l'avviamento in marcia, supera gli standard EN ISO 11547 quando l'interruttore di sicurezza X12 è installato, tutti i modelli sono dotati di blocco positivo per evitare l'innesto accidentale delle marce. Per l'uso con: tutti i cavi di controllo Ultraflex tranne C4, C36 e MACH36, Mercury® current BRP® (OMC®) I cavi Yamaha® Suzuki® Honda® Volvo®, i cavi stile 33C, i cavi Ultraflex C5, C16, MACH5 e Mercury® richiedono Il kit di collegamento K35 - 34730 U, i cavi Ultraflex C22 e C23 richiedono il kit di collegamento KB1 - 39964 L. Fornito con un neutro di blocco positivo.