Ridley Grifn 12-Speed-Shimano GRX 800 2x12 Elephant Grey/Red M Shimano 2023

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Grifn jest przeznaczony dla rowerzystów poszukujących jednego roweru, który potrafi wszystko. Niezależnie od tego, czy wyczynowo jeździsz po gładkim asfalcie, czy dojeżdżasz do pracy po ostrych żwirowych ścieżkach, Grifn to rower terenowy na każdą nawierzchnię. W projekcie połączyliśmy prędkość roweru szosowego z wygodą roweru szutrowego. Dzięki maksymalnemu prześwitowi opon wynoszącemu 38 mm (40 mm z 1 układem napędowym) będziesz mieć przyczepność na wiejskich drogach, a 32 mm pozwoli Ci zapewnić sobie miejsce w peletonie. Dodatkowo do roweru można podłączyć błotniki i dynamo, dzięki czemu możesz pojechać gdziekolwiek, nawet przy złej lub ciemnej pogodzie. Imię Grifn nawiązuje do mitycznego stworzenia gryfa, mitologicznego stworzenia symbolizującego panowanie nad niebem i ziemią. Dlatego Gryf króluje zarówno na asfalcie, jak i na szutrze. Geometria jest dostosowana do stylu jazdy, który najlepiej pasuje do zamierzonego zastosowania roweru i terenu. Zapewnia wystarczający komfort na długich dystansach, a rower jest wystarczająco agresywny, aby sprostać wyczynowym Gran Fondo. Krótko mówiąc, dzięki Grifn zasadniczo łamiemy zasadę N+1 dotyczącą posiadania roweru. Technologie Wewnętrzne prowadzenie dynama Widelec jest wyposażony w wewnętrzne prowadzenie linek do piasty z dynamem. Koniec z kłopotami z taśmą lub opaskami prowadzącymi kabel od piasty dynama do przedniego światła, ponieważ kabel jest teraz ładnie ukryty wewnątrz goleni widelca. Ukryte punkty mocowania górnej rury Wpuszczane mocowania górnej rury w połączeniu z wpuszczaną osłoną umożliwiają ukryte punkty mocowania, gdy mocowania nie są używane. Brak wystającego łba śruby, który zaśmiecałby elegancko wyglądający profil górnej rury. W zestawie znajduje się przekładka, która wypełnia wgłębienie w przypadku korzystania z worka na rurę górną. Ta przekładka służy również jako uchwyt na pasek, dzięki czemu można przypiąć różne akcesoria do górnej rury. Mocowania ramy zoptymalizowane pod kątem pakowania rowerów Rama ma różne mocowania na rurze dolnej, pod rurą dolną i rurze podsiodłowej. W zależności od modelu ramy mogą to być 2, 3 lub 4 mocowania. Dzięki tym uchwytom możesz dostosować konfigurację do sposobu użytkowania roweru: umieść butelki w połączeniu z torbą na ramę, użyj uchwytu narzędziowego w połączeniu z koszykiem na bidon. Spędziliśmy dużo czasu, aby określić optymalną pozycję tych mocowań na ramie, abyś mógł zoptymalizować swoją osobistą konfigurację. Nagroda za Wzornictwo i Innowację 2022 Jury jest zgodne: Gryf potrafi wszystko. „Jeśli Ridley miał na myśli jedno słowo, opracowując rower allroad Grifn, było to wszechstronność. Niezależnie od tego, czy są to szutrowe drogi, czy alpejskie przełęcze, z odpowiednimi oponami rower poradzi sobie ze wszystkim. Do tego dochodzi skromny, klasyczny wygląd Grifna” – tak podsumowało jury. Jesteśmy bardzo dumni, że otrzymaliśmy nagrodę Design & Innovation Award, Oscary branży rowerowej i outdoorowej. Ridley Elite Carbon Producentem węgla jest światowy lider rynku: Toray. Japoński producent jest liderem w każdym aspekcie rozwoju technologii carbon i dostawcą absolutnie czołowych światowych marek w wielu branżach. W serii Elite używamy każdego rodzaju dostępnego węgla: 60T, 50T, 30T i 24T. Im wyższa „tona”, tym wyższa wytrzymałość włókien węglowych na rozciąganie i tym intensywniejszy jest rozwój i przetwarzanie. W przypadku 60T możesz potrzebować mniej warstw włókna węglowego, aby osiągnąć pożądaną sztywność, a także najlżejszy możliwy rower, ale jeśli zbudujesz całą ramę z 60T, będziesz mieć bardzo niewygodną i nadmiernie responsywną jazdę. Dlatego niezbędna jest mieszanka węgla 24T, 30T, 50T i 60T, ponieważ każde węgiel służy określonemu celowi, jakim jest idealne zrównoważenie sztywności, masy i komfortu. Unikalna mieszanka węgla w każdym rowerze zależy od jego przeznaczenia, np. wspinaczki, wytrzymałości itp. Ponadto każdy obszar każdej ramy wymaga własnej, unikalnej mieszanki w zależności od jej funkcji, takiej jak zapewnienie...
Grupa komponentów: Shimano 105;Shimano GRX 800
Przerzutka tylna: Shimano GRX 800;Shimano 105 RD-R7000;12-Speed;11-Speed
Marka grupy komponentów: Shimano
Kolor: Szary;Czerwony
Przerzutka przednia: Shimano 105 R7002;Shimano GRX 800 Braze-on
Siodełko: Selle Italia Model X
Korby: Shimano 105 R7000;50T;30T;46T;172.5 mm;34T
Opona: Vittoria Zaffiro
Kaseta: Shimano 105 R7000;11-32T;11-36T
Korzystanie z bikesport: Road
Rodzaj roweru: Road;All-Road
Sztyca: Forza Cirrus;27.2x350mm;10mm Offset
Kraj pochodzenia: Belgia
Liczba biegów: 2x12;2x11
Kierownica: 420 mm;Forza Cirrus
Rama: Dynamo Routing;12x142 mm;Grifn F-Steerer Headtube
Rok modelowy: 2023
Materiał: Włókno węglowe
Rozmiar roweru: M
Widelec: 4ZA AllRoad Full Carbon;12x101
Średnica koł: 29/28" (622 mm);28" (622 mm)
Hamulec: Tarcza hydrauliczna
Kolor według producenta: Elephant Grey/Red
Mostek: 110 mm;Forza Stratos
Typ hamulca: Flat Mount
Zaprojektowany w: Belgia