Suzuki DF 5A S

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností. Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory. ** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída
Objem palivové nádrže: 1 L
Kapacita olejové náplně: 0,7 L
Zapalování: Digital CDI
Výkon (HP/kW): 5.0
Navrženo v: Japonsko
Maximální pracovní otáčky RPM: 4500 - 5500
Výběr vrtule: 6'' - 7''
Alternátor: 12V 5A (Option)
Počet válců: 1
Startování: Manuál
Objem (cm3): 138.0
Trimovací polohy: 5
Výkon HP: 3,7
Palivový systém: Carburetor
Hmotnost netto (kg): 23.5
Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48
Chladící systém: Fresh Water Flushing System
Převodový poměr: 1,92:1
Řazení: F-N-R
Délka nohy (cm): 38.1
Výfuk: Above Prop Exhaust
Země původu: Thajsko
Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt
Typ motoru: OHC
MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním
Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic
Řízení: Ruční

Historie cen

Výrobce

Suzuki