Shimano Fishing Ultegra XTE Spod Naviják

Ultegra XTE Spod je účelově navržený naviják, který nabízí fantastickou kombinaci hodnoty a výkonu. S vysokorychlostním navíjením, 3 klipy na vlasec a ergonomickou rukojetí pro pohodlí se Ultegra XTE Spod bez problémů vejde do každé rybářské sestavy. HAGANE HAGANE je designový koncept navijáku Shimano vytvořený tak, aby vydržel nepřetržité používání a extrémní podmínky. HAGANE je inovace se zabudovanou houževnatostí a odolností, která funguje společně s precizní konstrukcí Shimano. HAGANE je pro všechny rybáře. HAGANE GEAR Hnací kolo převodu HAGANE je vyrobeno špičkovou technologií přesného kování za studena od Shimano bez potřeby dalšího mechanického opracování. Technologie přináší dlouhodobou hladkost chodu, pevnost, nízkou hmotnost celého převodu a vysokou účinnost přenosu síly. Ve srovnání s tradičními převody, zhotovenými tlakovým litím a následně opracovávanými mechanicky, jsou převody HAGANE odolnější, trvanlivější a lépe zvládají přenos výkonu při velkém zatížení. X SHIP Řešení převodovky X-Ship díky kombinaci jedinečných konstrukčních řešení nabízí výrazně vyšší účinnost přenosu výkonu. Umístěním pastorku blíž k ose velkého hnacího kola je přenášen mnohem větší výkon od kličky k rotoru. Pastorek je uložen ve dvojici kuličkových ložisek Shimano A-RB. Díky tomu je naviják velmi kompaktní a pevný. INFINITYDRIVE Technologie INFINITYDRIVE je pokročilá struktura, která produkuje nižší tření a lehčí vinutí. Pastorek je uložen na hřídeli cívky namísto ložiska pastorku na straně cívky. Rotační odpor části převodu byl snížen, aniž by došlo ke snížení pevnosti převodu. RIGID CAST Optimálně vyvážený design tuhosti a lehkosti. Minimalizací průhybu navijáku způsobeného velkými nárazy při nahazování se stabilizuje načasování uvolnění. Výsledkem je zlepšení nejen letové vzdálenosti, ale i přesnosti. SILENTDRIVE Nové konstrukční řešení sestavy jedenácti vnitřních komponentů v navijáku přispívá k hladkému a tichému chodu při navíjení. G FREE BODY Technologie G Free Body byla vyvinuta za účelem posunu těžiště navijáku blíže k prutu. To se podařilo díky přesunu polohy oscilačního mechanismu hřídele šneku o 19 mm ze spodní části těla navijáku do horní části nad osu hřídele kličky. Posunem těžiště navijáku blíže k poloze rybářovy ruky technologie G Free Body pomáhá snižovat únavu při lovu a zlepšuje komfort při nahazování. PARELLEL BODY PARELLEL BODY je navrženo tak, aby zlepšilo dynamický tok vlasce z navijáku. U mnoha navijáků je cívka vyrovnána mírně nahoru směrem k blanku prutu, ale navijáky s PARELLEL BODY mají cívku umístěnou paralelně s blankem. Výsledek: méně narážení vlasce na blank, což v konečném důsledku zvyšuje výkon. AR-C SPOOL Nová konstrukce cívky AR-C s okrajem cívky ve tvaru V umožňuje odmotávání vlasce z navijáku v menších smyčkách, což se projevuje v mnohem delším a přesnějším odhazování. Cívka AR-C minimalizuje nebezpečí zamotání vlasce, dokonce i při použití tenkých vlasců či šňůr. CI4+ CI4+ je vylepšenou verzí původního materiálu CI4. Tento vysoce technologicky náročný materiál je 2,5-krát tužší než CI4. Je využit v konstrukci...
Rukojeť: Hliník
Země původu: Čína
Maximální brzdná síla: 20 kg
Hmotnost: 635 g
Materiál cívky: Hliník
Návin na 1 otáčku kličky: 124 cm
Navrženo v: Japonsko
Převodový poměr: 5,2:1
Tělo: CI4+
Ložiska: 4+1
Kapacita cívky: 0,30mm - 390m / 0,35mm - 290m / 0,40mm - 210m
Série: Ultegra
Varianta: Naviják
Náhradní cívka: Ne