Už jako kluk jsem obdivoval letadla a jejich piloty a moc jsem chtěl také létat. Toto přání se mi splnilo a stal jsem se pilotem. Byly nás stovky, ale ne všichni létali tak dlouho a mnozí nemuseli po celou dobu řešit nějaké dramatické situace za letu, ale já jich měl několik. Létal jsem pětatřicet let, začínal jsem v aeroklubu na kluzáku ŠK-38 a končil jako zkušební pilot leteckých opraven na MiG-21. Jak jsem s létáním v aeroklubu začínal a jak se létalo u stíhacího letectva v letech 1950-1985, popisují následující řádky.
Nejlevnější produkt
7,85 € | Knihy Dobrovsky | In stock
Máte ve vašem obchodě lepší produkt?
Nejlevnější produkt
7,85 € | Knihy Dobrovsky | In stock
Máte ve vašem obchodě lepší produkt?
K dispozici v
Co říkají obchody
Knihy Dobrovsky
Už jako kluk jsem obdivoval letadla a jejich piloty a moc jsem chtěl také létat. Toto přání se mi splnilo a stal jsem se pilotem. Byly nás stovky, ale ne všichni létali tak dlouho a mnozí nemuseli po celou dobu řešit nějaké dramatické situace za letu, ale já jich měl několik. Létal jsem pětatřicet let, začínal jsem v aeroklubu na kluzáku ŠK-38 a končil jako zkušební pilot leteckých opraven na MiG-21. Jak jsem s létáním v aeroklubu začínal a jak se létalo u stíhacího letectva v letech 1950-1985, popisují následující řádky.
knihy.abz.cz
Kniha: Renta, já 310 uvolnil dráhu; Autor: Oberfalzer Jan; Pilot Jan Oberfalzer vzpomíná na nejdůležitější události své kariéry u československého vojenského letectva.