Hydrophobic Line Roller Bearing spolu se systémem Clutch Armor zajišťují ochranu kritických komponent za všech povětrnostních podmínek bez obětování hmotnosti, zatímco Leveline® Slow Oscillation Syste
Celokovové tělo, systém ložisek z nerezové oceli 5+1 a obrobená mosazná ozubená kola dodávají Squallu v jeho jádru odolnost. K dispozici ve velikostech 200, 300 a 400 se standardními i vysokorychlostn
Oproti předchozí verzi je verze II lehčí, silnější, má hladší chod a celkově naviják působí více kompaktněji. RR30 tělo a rotor je z 30% tvořen z uhlíkových vkláken. Právě těchto 30% zajišťuje onu níz
Hydrophobic Line Roller Bearing spolu se systémem Clutch Armor zajišťují ochranu kritických komponent za všech povětrnostních podmínek bez obětování hmotnosti, zatímco Leveline® Slow Oscillation Syste
Hydrophobic Line Roller Bearing spolu se systémem Clutch Armor zajišťují ochranu kritických komponent za všech povětrnostních podmínek bez obětování hmotnosti, zatímco Leveline® Slow Oscillation Syste
Hydrophobic Line Roller Bearing spolu se systémem Clutch Armor zajišťují ochranu kritických komponent za všech povětrnostních podmínek bez obětování hmotnosti, zatímco Leveline® Slow Oscillation Syste
Mnohem větší síla, multidiskový brzdný systém, dvě kuličkové ložiska z nerezové oceli, magnézivo-bronzové hlavní převody a precizní mechanicky opracované převody z nerezové oceli. Tyto multiplikátory
Na základě našeho osvědčeného uzavřeného systém IPX6 jsme přepracovali náš brzdový systém Slammer® tak, aby byl nejen lépe utěsněn, ale aby také nabízel širší rozsah a plynulejší chod brzdy, a to vše
Hydrophobic Line Roller Bearing spolu se systémem Clutch Armor zajišťují ochranu kritických komponent za všech povětrnostních podmínek bez obětování hmotnosti, zatímco Leveline® Slow Oscillation Syste
Technické údaje: <br />
RR30 tělo a rotor je z 30% tvořen z uhlíkových vkláken. Právě těchto 30% zajišťuje onu nízkou hmotnost <br />
CNC převody <br />
7+1 zapouzdřených nerezových ložisek <br />
Na základě našeho osvědčeného uzavřeného systém IPX6 jsme přepracovali náš brzdový systém Slammer® tak, aby byl nejen lépe utěsněn, ale aby také nabízel širší rozsah a plynulejší chod brzdy, a to vše
PENN
|
2
Obchody
Celokovové tělo a pravá boční deska, sladěná s mosazným hlavním ozubeným kolem a pastorkem podepřeným ložisky, nabízí hnací ústrojí s bezkonkurenčním výkonem, zatímco TiN Coated Level Wind System a Sy
