Ultraflex

Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Il cambio meccanico per motori marini incassati e integrati fino a 220 kW (300 CV) è dotato di un freno a inversione c
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Cilindro idraulico Ultraflex per motori ad incasso - Serie UC/I il cilindro è direttamente collegato al volante attacco
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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Leva di comando - Cambio di velocità e controllo della rotazione. Applicabile a tutte le barche con motori incernierat
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Leva di comando a leva singola, doppia funzione rifinita in nero. Questa leva di comando combina l'acceleratore e il c
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Un sistema di sterzo complette è costituito da un timone a doppio timone. Ghiera di montaggio - montaggio nero a 90 °,
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Adatto per imbarcazioni fuoribordo fino a 9 mt ed entrobordo fino a 10,5 mt. Il sistema è costituito da una scatola ste
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Leva di comando a leva singola, doppia funzione rifinita in nero. Questa leva di comando combina l'acceleratore e il c
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Comando a leva singola / doppia azione per azionare sia l'acceleratore che l'ingranaggio. Adatto a qualsiasi tipo di i
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Casa di controllo meccanica dell'azienda Ultraflex - per motori fuoribordo con potenza fino a 40 kW (55 CV). Scegli tra
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Una ruota marina di alta qualità con un cerchio di legno. Tutti i volanti ULTRAFLEX soddisfano i requisiti della CEE 9
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Comando a leva singola / doppia azione per azionare sia l'acceleratore che il cambio. Adatto a qualsiasi tipo di imbar