Súčasťou štandardného rušňového programu Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) bol aj vývoj výkonnej nákladnej lokomotívy. Rušeň BR 44 s trojitým motorom mal slúžiť na prepravu nákladných vlakov do 1200 t v nízkych horských pásmach a do 600 t cez strmé rampy. V roku 1926 bolo dodaných prvých 10 strojov s usporiadaním kolies 1'E h3. Až v roku 1937, po zvýšených nárokoch vlakovej dopravy, sa tento rušeň dostal do sériovej výroby a bol obstarávaný vo veľkom množstve v rôznych verziách. Kým ich nenahradili moderné dieselové a elektrické lokomotívy, stroje radu 44 tvorili chrbticu dopravy ťažkých nákladných vlakov po celom Nemecku.Tento text bol preložený strojovo.
História ceny
26. 2. 2022
433,58 €