SEMA

Prúty sa vyznačujú veľmi krátkou transportnou dĺžkou, dobre umiestnenými očkami bez plastovej výstelky s dostatočne veľkým vnútorným priemerom a príjemným vzhľadom. Prúty majú novú veľmi príjemnú, trv
4 + 1 nerezových ložísk <br /> ISS (Instant Stop System) eliminujúci spätný preklz rotora <br /> Citlivá multidisková zadná brzda <br /> hliníková cievka <br /> náhradná plastová cievka<br /> <br
Prúty sa vyznačujú veľmi krátkou transportnou dĺžkou, dobre umiestnenými očkami a príjemným vzhľadom. Prúty majú novú veľmi príjemnú, trvanlivú a ľahko udržiavateľnú rukoväť so špeciálnou protišmykovo
Teflónová ochrana ju zase chráni proti oderu a znižuje trenie. Je teda šetrná k očkám prútu a lepšie sa odvíja z cievky navijaku, takže sa s ňou dosahuje dlhších odhodou. Návin 150m je určený hlavne k
Teflónová ochrana ju zase chráni proti oderu a znižuje trenie. Je teda šetrná k očkám prútu a lepšie sa odvíja z cievky navijaku, takže sa s ňou dosahuje dlhších odhodou. Návin 150m je určený hlavne k
4 + 1 nerezových ložísk <br /> ISS (Instant Stop System) eliminujúci spätný preklz rotora <br /> Citlivá multidisková zadná brzda <br /> hliníková cievka <br /> náhradná plastová cievka<br /> <br
Teflónová ochrana ju zase chráni proti oderu a znižuje trenie. Je teda šetrná k očkám prútu a lepšie sa odvíja z cievky navijaku, takže sa s ňou dosahuje dlhších odhodou. Návin 150m je určený hlavne k
Teflónová ochrana ju zase chráni proti oderu a znižuje trenie. Je teda šetrná k očkám prútu a lepšie sa odvíja z cievky navijaku, takže sa s ňou dosahuje dlhších odhodou. Návin 150m je určený hlavne k
Teflónová ochrana ju zase chráni proti oderu a znižuje trenie. Je teda šetrná k očkám prútu a lepšie sa odvíja z cievky navijaku, takže sa s ňou dosahuje dlhších odhodou. Návin 150m je určený hlavne k
Teflónová ochrana ju zase chráni proti oderu a znižuje trenie. Je teda šetrná k očkám prútu a lepšie sa odvíja z cievky navijaku, takže sa s ňou dosahuje dlhších odhodou. Návin 150m je určený hlavne k
Teflónová ochrana ju zase chráni proti oderu a znižuje trenie. Je teda šetrná k očkám prútu a lepšie sa odvíja z cievky navijaku, takže sa s ňou dosahuje dlhších odhodou. Návin 150m je určený hlavne k